Viena no plānotajām tehnoloģijas funkcijām ir savstarpējas saziņas iespējota optimālā pārvietošanas ātruma noteikšana. Tas līdzēs pārvietoties pilsētas ietvaros tādā ātrumā, lai pēc iespējas mazāk laika pavadītu stāvot pie sarkanās luksoforu gaismas. Tiek sagaidīts, ka tā varēs ietaupīt laiku pilsētu centros, kur sarkanās gaismas izraisa diezgan nopietnu aizkavēšanu visiem autovadītājiem.
Tiek paredzēts, ka tas arī samazinās agresiju uz ceļa, ņemot vērā, ka trāpīties uz vairākām sarkanajām gaismām pēc kārtas ir diezgan kaitinoši. Sistēmai būtu jāsamazina arī degvielas patēriņu, jāpadara braukšanas pieredzi daudz plūstošāku un jāsamazina izmešu skaitu.
Lasi arī: Volvo mašīnas arī varēs savstarpēji sazināties nākotnē!
Vēl viena no funkcijām, kuru tiek plānots ieviest ir brīdinājumi gadījumos, ja priekšā esošs transportlīdzeklis pēkšņi bremzē vai apstājas. Sistēma brīdinās, ja priekšā ir notikusi strauja bremzēšana vai ceļu satiksmes negadījums pat 500 metru attālumā.
Tiek plānots, ka sistēma brīdinās arī par ārkārtas transportlīdzekļiem, tādiem kā ātrās palīdzības, policijas un ugunsdzesēju transportlīdzekļi.
Ja tehnoloģija strādās atbilstoši iecerētajam, tā visdrīzāk izplatīsies un tiks pielietota arī ASV un ar laiku nokļūs arī līdz Latvijai.