BRP novietojuši jauno dzinēju šasijas aizmugurē ar nolūku samazināt kabīnes troksni, vibrāciju un karstumu. Gaisa uzņēmšana dzinējam un transmisijai ir izvietotas augstu šasijā, lai izvairītos no samirkšanas, ja spēkrats tiek dzīts cauri dubļiem un ūdenim. Aiz vadītāja ir iebūvētas trīs gaisa padeves, divas, lai atdzesētu transmisiju un viena, lai virzītu auksto gaisu dzinējam.
X3 ticis arī pie jaunas priekšējās un aizmugurējās suspensijas. Jaunā TTX aizmugurējās suspensijas sistēma pieļauj līdz pat 24 collu (36cm) vertikālas kustības, lai mazinātu šoku no braukšanas pa nelīdzeniem ceļiem.
Sekojošajos video varam aplūkot, kāds X3 ir darbībā.
