Par rezultātu ir pārsteigs pats Makinens un viņš uzreiz pievērsa savu uzmanības uz WRC otro posmu Zviedrijā, kas būs vienīgais tīrais ziemas posms kalendārā, un cerībām atkārtot Monte Karlo sniegumu.
“Mēs esam darījuši ļoti maz testēšanu uz asfalta, uz grants mēs esam veikuši teju 15,000 km un mums ir liela pieredze uz šā seguma,” ko Mekines apgalvoja intervijā ar wrc.com. “Jari-Matti ir veicis testēšanu sniega apstākļos piecu dienu garumā un viņš bija diezgan apmierināts ar Zviedrijas auto un pilnībā pārliecināts par tā sniegumu.
“Pēctā ko mēs redzējām Monte Karlo, mums ir pietiekami labs iemesls cerībām uz šāda snieguma atkārtojumu Zviedrijā,” piebilda Makinens, kura komanda sāks savus pēdējos sagatavošanās darbus uz sniega seguma svētdien, Somijā.
Juho Hanninens ieņēma trešo pozīciju, pirms ietriekšanās kokā Monte Karlo otrajā dienā un Makinens apgalvo, ka debijas sacīkste ir pārsniegusi gaidīto.
“Mēs ieradās šeit, lai uzzinātu, un redzēt, kur mēs pašlaik esam, un pēkšņi mēs to uzzinājām, jau pirmās dienas vakarā. Tas bija kaut kas pārsteidzošs, viss bija perfekti, tik perfekti.”
“Mums bija neliela drāma ar Jari-Matti kam koncentrēties traucēja degvielas spiediena sensors, kurš nedarbojas pareizi. Tur vienmēr bija risks, ja viņš būtu noslāpējis dzinēju uz skatuves, viņš nevarētu to atkal iedarbināt, bet cik gan labi viņš rīkojās šajā situācijā, “viņš piebilda.
Otrā vieta Latvalam ir labs panākums, kurš pēdējo reizi uz pjedestāla kāpis Somijā pagājušā gada jūlijā.
“Tās ir pārsteidzošas sajūtas. Jūs nekad nevarētu iedomāties finišēt otrajā pozīcijā jaunas komandas debijas sezonā ar jaunu auto. Jūs nevarat prasīt vairāk. Tommījs ir izveidojis šo komandu un visu enerģiju aiz tās, lai izveidotu šo auto, un viņš ir paveicis ļoti labu darbu, ” Sacija Latvala.