Par spīti vairākām paaudzēm un miljons izdevumiem, Miata ražošanas formula nav diži mainījusies. Tai joprojām ir aizmugurējā piedziņa, tā joprojām ir relatīvi nedārga un, kas ir pats svarīgākais, to ir viegli vadīt, kopt un uzturēt, kas padara Miata par vienu no pasaulē atzītākajām sporta automašīnam. 2000. gadā Miata tika iekļauta Ginesa Pasaules rekordos kā visvairāk pārdotais divvietīgais spēkrats.
Nesen noslēdzās miljonās Miata modeļa auto pasaules tūre, kuras ietvaros tā aizceļoja no Japānas uz ASV un tika līdz Mazda piederošajai autotrasei Laguna Seca. Miljonais Mazda MX-5 Miata izdevums visdrīzāk tiks izmantots kā muzeja eksponāts tagad, kad tūre ir noslēgta
